12月27日,深圳佑駕創新科技股份有限公司(“佑駕創新“或“公司”,2431.HK)在香港聯合交易所有限公司主板正式掛牌上市,此次上市由皓天財經協助完成公關宣傳工作,為該公司樹立了卓越的企業形象,上市項目亦取得圓滿成功。

佑駕創新是中國智能駕駛及智能座艙解決方案供應商,為駕駛體驗的關鍵環節提供包括領航、泊車和艙內功能在內的解決方案。憑藉先進的研發和商業化能力,公司為智能汽車賦能,在推動汽車自動化的同時,提升安全與駕駛體驗。
中國漸進式智能駕駛發展的先鋒
早在成立之初,佑駕創新就採用了漸進式發展路線,是首批開發L0級至L2+級解決方案的智能駕駛公司之一,堪稱漸進式智能駕駛發展的先鋒。
憑藉對行業的理解,秉持漸進式發展路線,佑駕創新基於前沿技術,引領行業發展。公司的解決方案包括智能駕駛解決方案、智能座艙解決方案及車路協同,其解決方案搭配L0級至L2+級智能功能,實現扎實的銷量,並在L2+級的智能駕駛解決方案上保持競爭優勢。另外,L4級解決方案正在開發中。
漸進式發展路線為佑駕創新提供了差異化的競爭優勢,使公司能夠迅速滿足客戶需求,並有效地實現解決方案的可延展性和量產。公司的iRobo解決方案已進行了大量的實車路測,能夠在特定區域及運行場景下全自動駕駛,在狹窄的道路及擁堵的交通路口等複雜交通條件下行駛,並執行緊急機動以避開障礙物或車輛。公司預計將在2025年第一季度交付iRobo解決方案。

一體化研發能力打造高性價比
平臺化及軟硬件一體化研發能力,賦予佑駕創新的解決方案極大的技術優勢和性價比。自研算法允許快速平臺轉換並提高適應效率,以此為基石,公司為客戶提供“算法+軟件+硬件”的一體化解決方案。
根據不同的客戶和項目需求,佑駕創新基於平臺的解決方案可以減少研發資源,為新車型量身定制解決方案而非從頭開始。截至2024年6月30日,公司由304名成員組成的研發團隊為94款實現量產的車型的開發提供了支持。根據灼識諮詢的資料,該開發效率遠超業內同類競爭對手。
通過自研實現最佳算力分配,使優秀算法在真實生活場景中落地並有效利用高性能芯片的能力。值得注意的是,佑駕創新能夠以僅8 TOPS算力實現行泊一體DCLC及APA功能,具備行業領先技術。相比之下,行業同行開發的大多數同類產品的行泊功能由合計算力10 TOPS以上的兩顆芯片控制。

全球客戶基礎推動業務增長
循著漸進式發展路線,佑駕創新積累了豐富的全球客戶基礎和良好往績。由於一直與領先整車廠合作開發滿足其需求的高質量解決方案,公司已從上游供應商逐步發展為直接向整車廠提供軟硬一體化解決方案的供應商。
國內市場方面,截至最後實際可行日期,佑駕創新已基於自研算法為35家整車廠進行量產項目服務。於2023年,公司是中國內地唯一一家獲采埃孚集團授予“2023年供應商創新獎”的智能駕駛解決方案供應商。
多年以來,佑駕創新逐漸積累起多元化客戶基礎,從智能駕駛領域發展到智能座艙領域,增強全面的量產能力,並成功地在領先整車廠的供應商名單上佔據一席之地。根據灼識諮詢的資料,於2023年,按L0級至L2+級解決方案的收入計,公司在所有國內智能駕駛解決方案供應商中排名第七,而在中國所有新興科技公司中排名第四。公司的解決方案已搭載國內知名整車廠的多款車型,其中包括出口銷量第一的NEV,產品大規模出口歐洲、南美和東南亞。
於往績記錄期間,佑駕創新的解決方案部署在越來越多的車型上。於2021年、2022年、2023年及2024年上半年,公司已分別與14、20、21及22家整車廠就20、36、51及41款車型開展定點的持續開發,並分別與9、19、26及29家整車廠就22、53、64及94款車型進行了量產。
財務表現方面,於2021年、2022年及2023年,佑駕創新分別實現收入約人民幣1.75億元、2.79億元及4.76億元,複合年增長率為64.9%;毛利約人民幣1700.1萬元、3357.0萬元、6802.2萬元,複合年增長率為100.0%。於2024年上半年,錄得收入約人民幣2.37億元,同比增長44.5%,已接近2022年全年收入;毛利約人民幣3342.1萬元,同比增長144.6%,保持強勁增長勢頭。
汽車銷售的穩定增長與智能解決方案的日益普及,預計將持續推動中國汽車智能化解決方案行業快速增長。乘著香港上市的東風,佑駕創新將堅持智能駕駛發展的漸進式路線,推進全球化戰略,致力於成為汽車智能解決方案行業的領導者。