3月29日,中國綜合航運服務提供商——洲際船務集團控股有限公司(「洲際船務」或「公司」, 02409.HK)在香港聯合交易所有限公司主板正式掛牌上市。皓天財經擔任洲際船務的港股財經傳訊顧問,助力公司成功IPO,為其樹立了行業領先的企業形象,上市媒體及活動等方面的工作亦取得圓滿成功。
據悉,洲際船務集團控股有限公司為一家總部位於中國的綜合航運服務提供商,致力於為客戶提供海運業價值鏈上全面的一站式航運解決方案,並在提供船舶管理及航運服務方面取得成功。歷經多年發展,洲際船務已將自身打造成船舶管理服務提供商,在向航運業(如船東、船舶運營商及金融機構)主要利益相關者提供全面優質船舶管理解決方案方面擁有良好的往績記錄,能為客戶提供一流而全面的船舶管理服務。

全面布局船運服務 擁有龐大供應商網絡
洲際船務提供的服務通常包括船舶的日常營運、技術管理、船員管理、維修及保養以及監管管理及合規,而於往績記錄期間,公司管理船舶涉及多種類型,例如干散貨船、油輪、化學品船、客船、雜貨船及集裝箱船。根據弗若斯特沙利文報告,按2021年管理的第三方擁有的船舶數量計,公司在總部位於中國的第三方船舶管理服務商中排名第一。
自成立以來,洲際船務一直專注於航運服務領域。日常營運方面,公司於往績記錄期間通過控制船舶及租入船舶組成的船隊提供航運服務,主要由干散貨船組成。憑藉龐大且多樣化的干散貨船船隊,能夠為客戶運輸各種重要的干散貨,如鐵礦石、煤炭、糧食、鋼材、原木、水泥、化肥、鎳礦及鋁土礦。除干散貨外,還能分別通過公司所控制的油輪及化學品船運輸瀝青、石化產品及熔融硫磺。
截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度以及截至2022年9月30日止九個月,公司分別管理94艘、133艘、203艘及206艘船舶,其中74艘、114艘、176艘及179艘為第三方擁有的船舶,分別訂立合共超過60項、160項、200項及90項租入船舶合約。

招股書顯示,洲際船務的供應商於往績記錄期間主要包括船舶供應商、潤滑油及備件等船舶物料供應商、燃料供應商、保險公司、船級社、及維修及保養服務提供商。截至201年、2020年及2021年12月31日止年度以及截至2022年9月30日止九個月,五大供應商所做採購分別約占往績記錄期間各年度期間總採購成本的13.7%、15.2%、9.5%及16.0%,而最大供應商所做採購分別約占往績記錄期間各年度期間總採購成本的5.4%、6.3%、2.5%及3.8%。
不僅如此,公司還擁有具備深刻的行業洞察力及豐富經驗的高素質且敬業的管理團隊,透過值得信賴的龐大船舶供應商網絡及具有戰略平衡的資產組合船隊,能夠以靈活的時間表提供全面的船舶組合,滿足客戶的需求,並增強其在行業中的競爭力,穩步實現可持續發展。
中國海運市場需求大 宏觀布局業務策略
強大的綜合運力是洲際船務的底氣。根據弗若斯特沙利文報告,按2021年管理的第三方擁有的船舶數量計,洲際船務占全球總市場份額約1.3%。憑藉公司整個控制船隊約1.26百萬dwt及控制干散貨船隊約1.15百萬dwt的綜合運力,洲際船務於2021年占全球所有干散貨航運公司總市場份額約0.1%。於2022年9月30日,控制的船隊及干散貨船隊的總運力分別為約1.0百萬dwt及0.9百萬dwt。

全面、輕資產的船舶管理服務業務板塊及值得信賴的龐大船舶供貨商網絡以及航運服務業務板塊具有戰略平衡的船隊資產組合,使洲際船務能夠不斷擴大業務規模,迅速應對市況,提高盈利能力並更好地服務客戶。因此,公司於往績記錄期間獲得顯著增長。2019年、2020年、2021年以及2022年前9個月、2022年前9個月,總收入分別約為1.36億美元、1.79億美元、3.73億美元、2.65億美元及2.85億美元,2020年、2021年及2022年前9個月的同比增速分別約32.0%、108.3%、7.8%。
作為於中國提供綜合船舶管理解決方案的領先第三方船舶管理服務提供商,洲際船務已準備就緒從穩健的行業增長中受益。在港上市後,公司計劃繼續擴大及多樣化船隊,通過鞏固現有市場份額及建立全球市場辦事處擴大船舶管理能力,及在業務運營中採用數字技術並實施先進信息科技系統,驅動業績持續內生增長,逐步發展成為全球海運行業不可忽視的中堅力量。